Снижение мощности двигателя, нестабильный холостой ход и рост расхода топлива могут быть связаны с повышенным сопротивлением в выпускной системе. Причиной нередко становится засорение каталитического нейтрализатора, глушителя или участка выхлопной магистрали. Визуальный осмотр не позволяет объективно оценить степень ограничения потока, поэтому для диагностики измеряют противодавление.
AUTOOL PT670 — цифровой тестер противодавления выхлопной системы. Прибор показывает текущее давление и помогает обнаруживать участки с затруднённым прохождением отработавших газов. Он рассчитан на диагностику выпускной системы без необходимости сразу демонтировать каталитический нейтрализатор и другие элементы.
Диапазон измерения PT670 составляет от −500 до +2000 мбар, заявленная точность — ±1% полной шкалы. Результаты выводятся на дисплей диагональю 2,8 дюйма.
PT670 преобразует давление в выпускной системе в цифровое значение. Это позволяет оценивать сопротивление потоку по фактическим данным, а не только по косвенным признакам или положению стрелки механического манометра.
Прибор можно использовать при поиске причин:
снижения мощности двигателя;
нестабильной работы на холостом ходу;
повышенного расхода топлива;
ошибок, связанных с эффективностью каталитического нейтрализатора;
предполагаемого засорения выхлопной магистрали или глушителя.
Результат измерения необходимо сопоставлять с технической документацией конкретного автомобиля и условиями проведения проверки.
Широкий диапазон позволяет отслеживать как разрежение, так и положительное давление. Точность ±1% FS помогает фиксировать изменения давления при разных режимах работы двигателя.
На экране отображаются текущее, максимальное и минимальное значения, а также разница между ними. Это упрощает сравнение показаний и помогает заметить кратковременные скачки.
Экран с подсветкой обеспечивает читаемость показаний при ярком освещении и в затемнённой рабочей зоне. Крупное цифровое отображение удобнее механической шкалы при наблюдении за быстрыми изменениями давления.
PT670 поддерживает несколько единиц давления. Нужный формат можно выбрать кнопкой на корпусе без ручного пересчёта результатов.
Это удобно при работе с технической документацией разных производителей, в которой значения могут быть указаны в различных единицах.
Функция удержания данных позволяет зафиксировать значение на экране для записи или сравнения. Также предусмотрены быстрый сброс и обнуление прибора перед следующим измерением.
Испытательный шланг рассчитан на работу рядом с нагретыми элементами выпускной системы. Его конструкция помогает снизить риск преждевременного старения и деформации под воздействием высокой температуры.
Перед подключением необходимо соблюдать требования инструкции и учитывать температуру компонентов автомобиля.
В комплекте используются клёпаные медные фитинги. Материал устойчив к коррозии и окислению, а соединение рассчитано на многократное применение при диагностике.
PT670 имеет ручной формат и помещается в инструментальный кейс. Боковые противоскользящие вставки помогают удерживать прибор в перчатках или загрязнённых маслом руках.
Прибор подключают к выпускной системе через подходящую точку измерения и адаптер. После запуска двигателя специалист контролирует значения на разных режимах работы и сравнивает их с нормативами производителя автомобиля.
Повышенное противодавление само по себе указывает на ограничение потока, но не определяет автоматически конкретную неисправную деталь. Для точной локализации результат необходимо сопоставить с другими диагностическими данными и конструкцией выпускной системы.
AUTOOL PT670 переводит проверку противодавления из субъективной оценки в измеряемую величину. Диапазон от −500 до +2000 мбар, точность ±1% FS, дисплей 2,8 дюйма, фиксация показаний и термостойкий шланг позволяют использовать прибор для поиска ограничений в каталитическом нейтрализаторе, глушителе и выхлопной магистрали.
Модель подходит для автосервисов и диагностических мастерских, которым нужен компактный цифровой инструмент для проверки выпускной системы.