AUTOOL PT680 — цифровой тестер давления пневмоподвески

22 июля 2025 г.

Пневматическая подвеска поддерживает заданную высоту кузова, компенсирует нагрузку и помогает уменьшить вибрации во время движения. Утечки воздуха в пневмобаллонах, трубках или соединениях могут привести к перекосу автомобиля, неравномерной высоте подвески и ухудшению управляемости.

AUTOOL PT680 — цифровой тестер для диагностики давления и поиска утечек в автомобильной пневмоподвеске. Прибор позволяет одновременно контролировать два канала, сравнивать показания и отслеживать изменение давления в процессе проверки.

Модель оснащена цифровым датчиком с заявленной точностью ±1% FS и дисплеем диагональю 2,8 дюйма. Два измерительных канала помогают быстрее обнаруживать разницу давления между левой и правой сторонами подвески.

Основные возможности AUTOOL PT680

Одновременная проверка двух каналов

PT680 поддерживает синхронное измерение давления в двух контурах пневмоподвески. Это позволяет одновременно проверять левую и правую стороны автомобиля без последовательного переподключения прибора.

На экране отображаются значения каждого канала и разница между ними. Такая проверка помогает обнаружить неравномерное давление, которое может быть связано с утечкой, неисправностью пневмобаллона или нарушением герметичности соединений.

Режим проверки утечки

В режиме Pressure Leak Test прибор отслеживает изменение давления в течение заданного времени. Постепенное снижение значения может указывать на нарушение герметичности системы.

Тестер помогает проверять:

• пневматические стойки и баллоны;

• соединительные трубки;

• фитинги и быстроразъёмные соединения;

• отдельные участки пневматического контура.

Результаты необходимо оценивать с учётом конструкции конкретного автомобиля и требований его технической документации.

Точность измерения ±1% FS

В PT680 используется цифровой датчик давления с заявленной точностью ±1% полной шкалы.

Цифровое отображение упрощает сравнение показаний и помогает фиксировать небольшие изменения давления, которые сложно оценить по стрелочному манометру.

Дисплей диагональю 2,8 дюйма

Экран с подсветкой отображает давление в каждом канале, разницу между значениями и время проверки герметичности.

Подсветка экрана и кнопок облегчает работу как при ярком освещении, так и в затемнённой зоне мастерской.

Переключение единиц измерения

AUTOOL PT680 поддерживает несколько единиц давления:

• кгс/см²;

• кПа;

• бар.

Переключение выполняется кнопкой на корпусе. Это позволяет использовать значения из технической документации без отдельного ручного пересчёта.

Быстрая калибровка и обнуление

Прибор поддерживает калибровку и установку нулевого значения перед началом измерения. Функция помогает исключить остаточное давление и подготовить тестер к следующей проверке.

Герметичные быстроразъёмные соединения

Два металлических порта в верхней части корпуса предназначены для подключения измерительных линий. Быстроразъёмная конструкция упрощает соединение тестера с проверяемым контуром.

Перед работой необходимо убедиться, что используемые шланги и адаптеры соответствуют конкретной пневматической системе.

Защищённый корпус

PT680 выполнен в прочном ручном корпусе с противоскользящими боковыми вставками. Крупные механические кнопки позволяют управлять прибором в рабочих перчатках.

Компактный формат удобен для хранения тестера в инструментальном кейсе и проведения диагностики непосредственно возле автомобиля.

Совместимость

Производитель указывает возможность применения PT680 при обслуживании пневмоподвесок автомобилей Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Land Rover.

Фактическая совместимость зависит от конструкции системы и наличия подходящих соединительных адаптеров. Перед подключением необходимо проверить требования конкретной модели автомобиля.

Заключение

AUTOOL PT680 позволяет одновременно измерять давление в двух контурах пневмоподвески, рассчитывать разницу между каналами и отслеживать падение давления во времени.

Точность ±1% FS, дисплей 2,8 дюйма, переключение единиц и режим проверки утечек делают прибор полезным для поиска неисправностей пневмобаллонов, трубок и соединений.

Модель подходит для автосервисов и диагностических мастерских, работающих с автомобилями, оборудованными пневматической подвеской.