AUTOOL T21 — мобильная сервисная тележка

15 марта 2026 г.

При обслуживании автомобиля специалисту приходится перемещать между рабочими постами инструменты, диагностические приборы и сервисное оборудование. Если всё это хранится отдельно, подготовка к каждой операции занимает дополнительное время, а кабели и принадлежности быстро теряются среди других инструментов.

AUTOOL T21 — мобильная сервисная тележка для организации оборудования в автомобильной мастерской. Она оснащена верхней рабочей площадкой, вместительным выдвижным ящиком, открытой нижней полкой и четырьмя поворотными колёсами.

Прочный стальной корпус выдерживает суммарную нагрузку до 100 кг. Тележка подходит для размещения установок для замены технических жидкостей, диагностических приборов, аккумуляторов, ручного инструмента и других принадлежностей.

Основные возможности AUTOOL T21

Многоуровневая система хранения

Конструкция тележки разделена на несколько рабочих зон. На верхней площадке можно разместить сервисное оборудование или инструменты, которые должны оставаться под рукой во время обслуживания автомобиля.

Нижняя полка подходит для тяжёлых предметов: автомобильного аккумулятора, оборудования для замены жидкостей, диагностических устройств или комплектов инструмента.

Такое расположение помогает распределить нагрузку и поддерживать порядок на рабочем месте.

Вместительный выдвижной ящик

В верхней части корпуса расположен большой закрытый ящик. В нём можно хранить ручные инструменты, кабели, переходники, расходные материалы и другие принадлежности.

Закрытая конструкция защищает содержимое от пыли, масла и типичных загрязнений автомобильной мастерской. Инструменты остаются внутри тележки и не занимают рабочую площадку.

Жёлтая горизонтальная рукоятка хорошо заметна на фоне чёрного корпуса и обеспечивает удобный доступ к содержимому.

Нагрузка до 100 кг

AUTOOL T21 рассчитана на суммарную нагрузку до 100 кг. Это позволяет размещать на тележке не только компактные приборы, но и более тяжёлое сервисное оборудование.

При загрузке рекомендуется равномерно распределять массу между верхней площадкой, ящиком и нижней полкой. Наиболее тяжёлые предметы лучше размещать в нижней части конструкции для сохранения устойчивости.

Корпус из холоднокатаной стали

Основные элементы тележки изготовлены из холоднокатаной стали. Материал обеспечивает необходимую жёсткость корпуса и подходит для регулярного использования в условиях автосервиса.

Стальные поверхности имеют порошковое покрытие. Оно защищает металл от коррозии и упрощает очистку корпуса от пыли, масла и других загрязнений.

Чёрно-жёлтое оформление соответствует дизайну профессионального оборудования AUTOOL и делает тележку хорошо заметной в мастерской.

Поворотные колёса

Тележка оборудована четырьмя колёсами диаметром 4 дюйма. Каждое колесо поворачивается на 360°, благодаря чему T21 можно перемещать в любом направлении и разворачивать в ограниченном пространстве.

Два колеса оснащены стопорными механизмами. После установки тележки около автомобиля их можно заблокировать, чтобы конструкция оставалась неподвижной во время работы.

Рукоятка и боковые держатели

Верхняя трубчатая рукоятка позволяет контролировать движение тележки даже при полной загрузке. Её расположение не мешает доступу к рабочей площадке и выдвижному ящику.

На боковых частях корпуса предусмотрены элементы для размещения кабелей и принадлежностей. Это помогает отделить провода от основного оборудования и предотвратить их спутывание.

Простая сборка

Конструкция AUTOOL T21 состоит из предварительно подготовленных панелей, стоек, полок и колёс. Для сборки используются стандартные крепления, поэтому специальное оборудование не требуется.

После установки всех элементов необходимо проверить затяжку крепежа и работу стопорных механизмов.

Для каких работ подходит AUTOOL T21

Обслуживание тормозной системы

На верхней площадке можно разместить установку для замены тормозной жидкости, а необходимые адаптеры, шланги и инструменты убрать в ящик.

Тележку удобно перемещать между автомобилями, не разбирая комплект оборудования после каждой операции.

Диагностика и ремонт

T21 подходит для хранения тестеров, диагностических адаптеров, мультиметров, кабелей и ручного инструмента.

Приборы, которые используются чаще всего, можно оставить на верхней площадке, а мелкие принадлежности разместить в закрытом ящике.

Работа с аккумуляторами

Нижняя полка позволяет перевозить автомобильный аккумулятор или зарядное оборудование. Низкое расположение тяжёлого предмета помогает сохранять устойчивость тележки во время перемещения.

При этом необходимо учитывать общую массу оборудования и не превышать допустимую нагрузку 100 кг.

Технические характеристики AUTOOL T21

Тип: мобильная сервисная тележка.
Материал корпуса: холоднокатаная сталь.
Максимальная нагрузка: 100 кг.
Система хранения: верхняя площадка, выдвижной ящик и нижняя полка.
Количество колёс: 4.
Диаметр колёс: 4 дюйма.
Вращение колёс: 360°.
Колёса со стопором: 2.
Покрытие корпуса: порошковое.
Цвет: чёрный с жёлтыми элементами.

Сервисные приборы, аккумуляторы, инструменты и другие предметы, изображённые на демонстрационных фотографиях, не входят в стандартную комплектацию тележки.

Отличия AUTOOL T21 от T22 и T23

AUTOOL T21 предназначена прежде всего для перевозки сервисного оборудования и инструментов. Её основные особенности — закрытый выдвижной ящик, открытая нижняя полка и нагрузка до 100 кг.

AUTOOL T22 имеет преимущественно открытую многоуровневую конструкцию для диагностического оборудования. Модель T23 дополнительно оснащена регулируемой поворотной площадкой для ноутбука или диагностического планшета и ящиком с кодовым замком.

Выбор модели зависит от типа оборудования и требуемой организации рабочего места.

Заключение

AUTOOL T21 помогает объединить сервисное оборудование, инструменты и принадлежности в одном мобильном рабочем месте.

Стальной корпус, выдвижной ящик, нижняя полка, нагрузка до 100 кг и поворотные колёса делают тележку подходящей для ежедневного использования в автосервисе.

Модель пригодится при обслуживании тормозных систем, проведении диагностики, ремонте автомобилей и выполнении других работ, требующих регулярного перемещения оборудования между постами.